Varillas del estator

El funcionamiento eficiente a largo plazo de los motores eléctricos se garantiza mediante la verificación periódica de su estado. Nuestra empresa fabrica barras de estator utilizando tecnologías modernas, lo que garantiza un funcionamiento sin problemas de motores eléctricos con cargas máximas. Disfrutamos de una reputación de socios confiables, ayudamos a realizar la reparación de cualquier máquina eléctrica. Los expertos de nuestra empresa resuelven rápidamente cualquier tarea, utilizando técnicas modernas y equipos innovadores.

стержни обмотки статора
стержень обмотки
Стержни статора
стержни статорных обмоток

Suministramos varillas de bobinado del estator


Nuestros expertos producen componentes de alta calidad para máquinas eléctricas rotativas de varios tipos. Cualquier consejo se puede obtener por teléfono o dejando una solicitud en el sitio web. Hacemos kits de reparación para facilitar la instalación. Colaboramos con grandes empresas, así como con pequeños talleres. Para que las varillas de los devanados del estator sirvan el mayor tiempo posible, se deben observar estrictamente las regulaciones especiales. Nuestros especialistas saldrán para la supervisión de la instalación.
  • Verifique las secciones antes de colocarlas en las ranuras.
  • Los extremos de las barras se inspeccionan antes de envolver.
  • Comprobación de la resistencia del aislamiento antes y después de la instalación.
  • El devanado del estator se prueba después de cada fase.
  • El devanado del estator debe revisarse después de reemplazar las varillas dañadas.
  • Cuña de ranuras después del reemplazo parcial o total de barras.

Con la ayuda de nuestras varillas para el bobinado del estator de motores eléctricos o generadores, es fácil restaurar la capacidad de trabajo de las máquinas eléctricas rotativas. Brindamos reparación rápida de máquinas eléctricas rotativas que funcionan con corriente continua o alterna. La marca, el año de fabricación, el rendimiento no nos importa, rápidamente ayudaremos a restaurar el motor eléctrico dañado para que funcione.

Rem&Coil en números

100
personal certificado
25 piezas
equipo técnico para la fabricación de secciones
200 000
secciones por año
500
los clientes al menos una vez hicieron un pedido de nosotros
3000 piezas
base del motor
en 40
los países del mundo disfrutan de nuestros productos

Habilidades técnicas

  • Parámetros geométricos de las barras de bobinado del estator

    De acuerdo con el CD (documentación de diseño) del cliente
  • Tensión nominal, varilla de bobinado

    Hasta 13800W
  • Clase de resistencia al calor del aislamiento, varillas de bobinado de estator

    F(155°C), H(180°C)
  • Opciones de aislamiento de bobinas, varillas de bobinado

    Resin Rich es una tecnología de prensado en caliente.
    VPI-tecnología de impregnación al vacío.
  • Prueba eléctrica, varilla de bobinado del estator

    Las pruebas eléctricas se llevan a cabo por instrumentos especializados: HADES-700MB Schleich MTC2-40kV, Parma Tensor-2 y otros.

    1. Medición de la resistencia de aislamiento de las barras.
    2. prueba de aislamiento de la carcasa de voltaje de CA de frecuencia industrial de acuerdo con RD 34.45-51.300-97 sí. Tensión de prueba máxima 50kv.
    3. Prueba de aislamiento de carcasa por voltaje de CC. Tensión máxima de prueba 70kV.
    4. prueba de tensión de pulso de aislamiento interwink según IEEE 522, RD 34.45-51.300-97 sí. Tensión de prueba máxima 40kV.
    5. medición de la tangente del ángulo de pérdida dieléctrica de acuerdo con IEEE 286 y EN50209.

    La lista de pruebas eléctricas, las tensiones de prueba se pueden ajustar de acuerdo con los requisitos de CD del cliente.

Materiales utilizados para la fabricación de varillas de bobinado

  • Cables de bobinado:
  • Cintas de aislamiento eléctrico para la tecnología de resina rica:
  • Cintas de aislamiento eléctrico para tecnología VPI:
  • Banda protectora:
a. PSDK, PSDT, PSD-1, PSD – alambre de cobre de sección rectangular con aislamiento a base de filamentos de vidrio impregnados con barnices especializados. Tensión de ruptura hasta 500V.clase de resistencia al calor F(155°C), H(180°C).
a. elmicaterm 524019 es una cinta de mica que consiste en película de PET, papel de mica, sustrato de vidrio. El contenido de mica no es inferior al 40%. Clase de resistencia al calor F (155°C).

b. elmicaterm 52409 – cinta de mica que consiste en papel de mica, sustrato de vidrio. El contenido de mica no es inferior al 50%. Clase de resistencia al calor F (155°C).

C. Elmicaterm 529029 es una cinta de mica que consiste en una película de poliimida de papel de mica, un sustrato de vidrio. El contenido de mica no es inferior al 35%. Clase de resistencia al calor H (180°C).
a. elmicapor 523119 es una cinta de mica que consiste en una película PET de papel de mica, un sustrato de vidrio. El contenido de mica no es inferior al 60%. Clase de resistencia al calor F (155°C).

b. elmicapor 523199 - cinta de mica que consiste en papel de mica, sustrato de vidrio. El contenido de mica no es inferior al 50%. Clase de resistencia al calor F (155°C).

C. elmicapor 53319 - cinta de mica que consiste en papel de mica, sustrato de vidrio. El contenido de mica no es inferior al 80%. Clase de resistencia al calor F (155°C).
a. cinta de vidrio LES – diseñada para proteger el aislamiento de la carcasa de las influencias mecánicas.

b.Epoflex 219.61-10 – diseñado para proteger el aislamiento de la carcasa de los efectos ambientales negativos. Aplicado a las partes frontales de las bobinas.

C.Epoflex 324.03 – diseñado para proteger el aislamiento de la carcasa de los efectos ambientales negativos. Aplicado a las partes frontales de las bobinas.

d. LPP-400 – diseñado para proteger el aislamiento de la carcasa de los efectos de las descargas parciales externas en las piezas de ranura.

e.EGSB 2969/2709 – diseñado para proteger el aislamiento del casco de los efectos de las descargas parciales externas en las partes frontales.

Es posible la aplicación de los materiales por el CD del cliente.
Tipos de motores

Los motores más comunes

Etapas de producción

1
Modelado 3D
2
Corte y pelado de conductores
3
Formación, trenzado de barras
4
Consolidación de conductores en la parte rectilínea
5
Formación de la barra
6
Aplicación de aislamiento de carcasa
7
Prensado de aislamiento de carcasa
8
Pruebas eléctricas
9
Embalaje

Solicitar